铝质
铝质钣金件
该信息为铝质钣金件提供维修建议和一般性指导。典型应用包括车身和封闭板应用，例如发动机舱盖、车门、翼子板、举升门、车身侧、车顶和车身底部部件。典型生产连接方式包括折边、电阻点焊、热熔攻丝螺钉、自攻铆钉、MIG 焊接和抗冲击粘合剂。典型的修理连接方式包括热熔铆钉、盲铆钉、热熔自攻螺钉、MIG 焊接和抗冲击粘合剂。
以下包括了常用名称：
- • 5000 系列
- • 6000 系列
注意:
- • 应使用带 0.035 5554 导线的专用铝质 MIG 焊机（220V/脉冲/140 安培最小）执行焊接。
- • 务必遵循特定修理或更换程序。
铝制挤压件
该信息为铝质挤压件提供维修建议和一般性指导。典型的应用包括车身、封闭板、外部和底盘结构应用。典型生产连接方式包括电阻点焊、热熔攻丝螺钉、自攻铆钉、MIG 焊接和抗冲击粘合剂。典型的修理连接方式包括热熔铆钉、盲铆钉、热熔自攻螺钉、MIG 焊接和抗冲击粘合剂。
注意:
- • 不建议维修此类型材料。
- • 仅应更换此材料。不建议进行剖切或部分更换。
- • 应使用带 0.035 5554 导线的专用铝质 MIG 焊机（220V/脉冲/140 安培最小）执行焊接。
- • 务必遵循特定更换程序
铝制铸造件
该信息为铝制铸造件提供维修建议和一般性指导。典型的车身结构应用包括前和后滑柱支座、内铰链立柱，前后纵梁部分和通道。典型生产连接方式包括电阻点焊、热熔攻丝螺钉、自攻铆钉、MIG 焊接和抗冲击粘合剂。典型的修理连接方式包括热熔铆钉、盲铆钉、热熔自攻螺钉、MIG 焊接和抗冲击粘合剂。
注意:
- • 不建议维修此类型材料。
- • 仅应更换此材料。不建议进行剖切或部分更换。
- • 应使用带 0.035 5554 导线的专用铝质 MIG 焊机（220V/脉冲/140 安培最小）执行焊接。
- • 务必遵循特定更换程序。
带抗冲击粘合剂的铝板的更换
警告：在碰撞维修中分开铝板时，一定要遵循以下注意事项：
- 切勿使用明火
- 将热量集中于待更换的板件上，且切勿超过 200°C (392°F) 持续 3 分钟。
- 在撬开板时，注意避免损坏相邻的板
不遵循注意事项可能导致车辆损坏或人身伤害。